Variante propuse pentru teritoriul României

Traseul principal

Ciuperceni-Desa – Dunărea la Gârla Mare-Maglavit – Blahnița – Vânju Mare – Parcul Natural Porțile de Fier – Parcul geologic Podișul Mehedinți – Parcul Național Domogled – Valea Râului Cerna – Culoarul Râului Jiu – Valea Râului Olteț – Pădurea Radomir – Gura Râului Olt, la vărasarea sa în Dunăre – Parcul Natural Comana – Iezerul Călărași – Brațul Borcea – Canarele Dunării – Padurea și Valea Canaraua Fetii Iortmac – Dumbrăveni – Valea Urluia-Lacul Vederoasa – Fântânița Murfatlar – Cheile Dobrogei – Delta Dunarii – Lacul Tașaul-Corbu – Lacul Siutghiol – Dunele marine de la Agigea – Lacul Techirghiol – Zona marina de la Capul Tuzla- Costinești- 23 August – Capul Aurora –  Izvoarele sulfuroase submarine de la Mangalia – Pădurea Hagieni-Cotul Văii – Vama Veche -2 Mai.

Pornind de la vest și mergând spre est, începutul traseului este prezentat de la punctul de trecere a frontierei Calafat-Vidin de unde se poate intra în zona protejată Ciperceni-Desa prin DN55A. Conexiunea cu Dunărea – Gârla Mare-Maglavit se face prin E79 și apoi prin DN56A. După aceea, fie se urmează DN56S pentru a se ajunge la Blahnița, fie se continuă pe DN56A pentru a ajunge la Vânju Mare, iar după aceaa traseul se poate întoarce din nou la Dunăre la Gârla Mare – Maglavit pentru a continua către Blahnița, sau poate fi făcută o legătură directă prin DJ606. Către Parcul Natural Porțile de Fier se urmează DN56A, apoi E70, trecând prin Drobeta-Turnu Severin și mergând spre Șvinița. Apoi se traversează Parcul Geologic Podișul Mehedinți urmând DN67 din Drobeta-Turnu Severin și apoi DJ670 trecându-se prin Isverna, Ponoarele și Baia de Aramă. Din Baia de Aramă se merge spre Parcul Național Domogled – Valea Cernei urmându-se DN67D prin Obârșia – Cloșani și Godeanu. Din Baia de Aramă se urmează DJ671B și DN67A până la Strehaia pentru a intra apoi pe E70 și se merge prin Culoarul Râului Jiu, se trece prin Filiași și se ajunge la Craiova. De la Craiova se intră pe DN65 și se merge până la Balș în partea de nord a Văii Râului Olteț. Din Valea Râului Olteț până la Pădurea Radomir se poate ajunge fie întorcându-vă de la Balș la Craiova și urmând DN6 până la Pădurea Radomir, trecând prin Grozăvești și Dragiceni, fie mergând pe DN64 și trecând prin Caracal. De la Pădurea Radomir se poate intra din nou în Culoarul Râului Jiu, mergând de la Caracal la Leu pe DN6 și apoi pe DJ604 și pe DJ551A până la Bratovoiești. De acolo se merge de-a lungul văii Culoarului Râului Jiu până la Bechet de unde puteți merge în Bulgaria, la Oryahovo. De la Bechet se continuă drumul spre gura de vărsare a Râului Olt la confluența sa cu Dunărea mergând până la Corabia și pe DN54A până la Turnu Măgurele unde se poate face din nou legătura cu Bulgaria. De la Turnu Măgurele se poate ajunge la Parcul Natural Comana, fie pe DN52 până la Alexandria și de acolo pe DN6 până la Stâlpu, iar de acolo pe DJ411 până la Comana, fie de-a lungul Dunării pe DN51A până la Zimnicea, apoi pe DN5C până la Giurgiu, unde se poate face legătura cu Bulgaria la Ruse. Din Giurgiu se continuă drumul pe DN5 până la Uzunu de unde se intră pe DJ603 până la Comana. Din Comana și până la Lacul (Iezerul) Călărași se ajunge mergând spre  Călărași pe A2 și apoi pe DN3 sau pe DJ412 până la Prundu, intrându-se pe DN41 până la Oltenița și se continuă până la Călărași pe DN31 sau pe DN3. De la Călărași se poate continua pe DN3V de-a lungul Canalului Borcea și până la Borcea, sau se poate trece Dunărea prin punctul de trecere a frontierei Călărași – Silistra. De la Silistra se poate intra înapoi în țară pe DN3 și se poate ajunge la Canarele Dunării, la Pădurea și Valea Canaraua Fetii – Iortmac și la Dumbrăveni – Valea Râului Urluia – Lacul Vederoasa treacăndu-se prin Adamclisi, apoi, pe lângă Fântânița Murfatlar. De la Murfatlar se merge apoi pe DN22C, DJ228, DJ222 și DN2A până la Cheile Dobrogei. De asemenea, de la Murfatlar se poate intra din nou în Canarele Dunării prin Cernavodă pe A2 și apoi se poate continua pe DJ223, DJ224, DJ225 și DJ226. De la Cheile Dobrogei se poate merge către Delta Dunării (partea situată în județul Constanța) pe DJ222 până la Grădina, DJ226B, DJ226A și DJ226 până la Istria și Sinoe. De la Istria se merge  până la Lacul Tașaul – Corbu pe DJ226 treacând prin Corbu. Apoi drumul trece prin Năvodari, Mamaia – Sat, se intră pe E87 și se merge pe lângă malul lacului Siutghiol. Mai departe, trecând prin Constanța se ajunge pe DN39 și DN39A la Dunele Marine de la Agigea. Se continuă spre Eforie Nord pe DN39 și se trece pe lângă Lacul Techighiol, iar apoi până la Mangalia drumul trece de-a lungul coastei Mării Negre și de-a lungul zonelor marine naturale: Zona marină de la Capul Tuzla, Costinești – 23 August, Capul Aurora și Izvoarele sulfuroase submarine de la Mangalia. Între Mangalia și zona naturală Vama Veche – 2 Mai drumul deviază spre Pădurea Hagieni – Cotul Văii, trecând prin Albești și Cotul Văii. Apoi vă întoarceți din nou pe DN39 și continuați drumul spre Vama Veche – 2 Mai, unde se face trecerea în Bulgaria prin punctul de trecere a frontierei de la Vama Veche – Durankulak.

 

Traseu pentru observarea pasarilor

Ciperceni-Desa – Dunărea la Gârla Mare-Maglavit – Blahnița – Parcul Natural Porțile de Fier – Parcul Național Domogled – Valea Râului Cerna – Culoarul Râului Jiu – Pădurea Radomir – Gura râului Olt, la vărsarea acestuia în Dunăre – Parcul Natural Comana – Iezerul Călărași – Brațul Borcea – Canarele Dunării – Padurea și Valea Canaraua Fetii Iortmac – Dumbrăveni- Valea Urluia-Lacul Vederoasa- Cheile Dobrogei – Delta Dunării – Lacul Tașaul- Corbu – Lacul Siutghiol – Lacul Techirghiol – Pădurea Hagieni- Cotul Râul Văii.

 

Urmând zonele incluse în principalele zone protejate,  traseul pentru observarea păsărilor a primit o serie de zone. Zona Ciuperceni-Desa a fost inclusă în traseul pentru observarea păsărilor datorită existenței zonei naturale protejate Calafat – Ciperceni – Dunărea (Zonă cu o protecție specială a speciilor de păsări – ROSPA0013). Dunărea la Gârla Mare – Maglavit a fost inclusă în aceast traseu datorită zonei naturale protejate Maglavit (ROSPA0074). Parcul Natural Porțile de Fier a fost inclus datorită zonelor protejate Munții Almăjului – Locvei (ROSPA0080) și Cursul Dunării – Baziaș – Porțile de Fier (ROSPA0026). Parcul Natural Domogled – valea Râului Cerna a fost inclus în acest traseu datorită teritoriului impus al obiectivului Domogled – Valea Râului Cerna (ROSPA0035). Culoarul Râului Jiului a fost inclus în acest traseu datorită a trei zone cu protecție specială a speciilor de păsări – Gura Râului Jiu, la vărsarea în Dunăre (ROSPA0023), Nisipurile de la Dabuleni (ROSPA0135) și Bistreț (ROSPA0010). Pădurea și Valea Canaraua Fetii – Iortmac a fost incluse în acest traseu datorită celor trei zone cu o protecție specială a speciilor de păsări – Lacul Dunăreni (ROSPA0054), Lacul Oltina (ROSPA0056), Băneasa – Canaraua Fetii (ROSPA0008). Dumbrăveni – Valea Râului Urluia – Lacul Vederoasa a fost inclus datorită obiectivelor incluse Aliman – Adamclisi (ROSPA0001) și Lacul Vederoasa (ROSPA0007). Principala zonă protejată, Canarele Dunării, a fost inclusă în acest traseu datorită celor două zone cu protecție specială a speciilor de păsări – Dunărea – Ostroave (ROSPA0039) și Canarele de la Hârșova (ROSPA0017). Pădurea Hagieni – Cotul Văii a fost inclusă în acest traseu datorită zonei incluse cu protecție specială a speciilor de păsări Pădurea Hagieni (ROSPA0094).

Traseul pentru observarea păsărilor urmează aceleași artere rutiere descrise în traseul principal, având câteva diferențe. Prima diferență este la Craiova unde deja nu se mai merge spre valea Râului Olteț, ci se continuă pe DN6 până la Pădurea Radomir, înainte de Caracal. A doua diferență este că, după Lacul Techirghiol, drumul continuă fără oprire până la Pădurea Hagieni – Cotul Văii, iar apoi se face legătura cu Bulgaria, la Vama Veche, toate pe același drum, ca și traseul principal.

 

Traseu pentru drumetii si aventura

Traseul vestic: Parcul Natural Porțile de Fier – Parcul geologic Podișul Mehedinți – Parcul Național Domogled – Valea Râului Cerna.

Traseul estic: Canarele Dunării- Dumbrăveni-Valea Urluia-Lacul Vederoasa – Cheile Dobrogei – Pădurea Hagieni-Cotul Văii – Vama Veche-2 Mai.

Traseul de vest este un tur între Parcul Natural Porțile de Fier, Parcul geologic Podișul Mehedinți, Parcul Național Domogled – Valea Cernei. Drumurile urmate sunt unele și aceleași ca și pentru traseul principal. Turul începe și se termină în Drobeta – Turnu Severin. Legătura cu Bulgaria se face pe drumul care leagă Drobeta-Turnu Severin și Vidin, și anume DN56A.

Traseul de est pornește de la punctul de trecere a frontierei Călărași – Silistra și se termină la puncul de trecere a frontierei de la Vama Veche – Durankulak. Traseul urmat trece pe DN3, de la Silistra la Pietreni, trecând prin Canarele Dunării și prin Dumbrăveni – Valea Râului Urluia – Lacul Vederoasa. De la Pietreni se continuă pe DJ222 până la Cheile Dobrogei, apoi spre Pădurea Hagieni – Cotul Văii și se merge de-a lungul costei pe DJ222, DN2A, A4, DN39, DJ391. De la Pădurea Hagieni – Cotul Văii, vă întoarceți pe același drum, DJ391, până la Mangalia și apoi urmați DN39 până la Vama Veche – 02 Mai, iar pe la Vama Veche se intră înapoi în Bulgaria.

Principalele zone naturale protejate incluse in traseul turistic pentru drumeții și aventură au în comun o ofertă bogată de oportunități pentru drumeții, ciclism, alpinism, scufundări, vizitarea peșterilor și a altor forme speologice, geologice, geomorfologice și a peisajelor protejate.